POST SPECIAL AUTOMOBILE et tout ce qui la concerne

Merci Franck d'avoir été faire un tour là-bas ...

Je viens juste de mon RDV avec le proprio du Spider noir nacré . On s'est retrouvés ds le 17ème et de là j'ai conduit l'engin un peu sur les boulevards extérieurs , passé ts les rapports , rétrogradé , etc ...

On a fait le tour avant et d'entrée il m'a montré les quelques pts qui " clochaient " .

Près de la trappe à essence une toute petite rayure ; à deux ou trois endroits quelques petites bosses qui ne se voient pas trop .
Au niveau corrosion je pense qu'il y a rien ; le cofffre a été ouvert , j'ai soulevé la roue de secours c'est impec juste un peu de pousssière . La capote est neuve ( elle fonctionne bien ) , les sièges aussi ...

Par contre quand on la démarre c'est comme si soit le démarreur avait du mal à lancer le moteur soit la batterie ? Cad qu'on démarre au troisième coup de villebrequin si tu vois ...

En plus elle tire à droite quand on lâche le volant .
La boîte craque . Impossibilité de passer la première directement sans ralentir l'arbre en passant un peu la deuxième .
Un des deux double-corps n'a plus un " tout petit chapeau chinois doré métallique " comme l'autre .
La jauge à essence marche quand elle veut , il se fie au compteur !

Sous le capot ça a l'air net ...
Une petite durite qui va du filtre à air au bout du haut moteur est craquelée et laisse tomber quelques gouttes .

Deux pneus comme ça y en a pour combien ?...

Voilà .

Avec tout ça , je lui ai dis que s'il y avait des p'tits trucs à revoir je la prenais à 9000 , du coup il en veut 9200 !

Salut Franck , à + ...................

Salut Emmanuel,

Visite ce lien de motorlegend entièrement consacré au spider, cela te permettra de te faire une idée.
http://www.motorlegend.com/12525-5/collection/alfa-romeo-spider-fl.html

peut-être une faiblesse côté démarreur...

alors je te rassure pour la question des synchros de boite, moi sur le GTV sinchro de 2iéme et 3iémé catastrophique précaution optimale même à chaud (alors je t'explique pas à froid) les passages à "l'arrache" (style sortie de rond point avec une GTI au cul) doivent se faire en demie arrache ce qui pénalise toujours un peu mais comme le V6 s'envole dès 4500 tours c'est pas un problème...

la consommation que le propriétaire annonce sur le site 321 me paraît un peu optimiste mais pourquoi pas... mais bon c'est des carbu !!

en tout cas je te conseille de prendre connaissance du lien motorlegend...
Moi je t'avoue très sincèrement que j'aurais opté pour un modèle légèrement plus ancien surtout pour ce qui concerne l'intèrieur avec ses petits cadrans distincts et ses chromes..


Mais tu connais le proverbe.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs...

Merci encore pour cette réponse , je vais aller voir le lien que tu m'as indiqué

Pour reprendre sur ton message de l'autre post, oui les animaux et les propulsions...

Bon je dois te dire que je suis assez vénère en ce moment vu que j'ai été pris au radar dans notre village à 63 au lieu de 50 il y a 3 semaines en pleine ligne droite et en entrée de village alors que ralentissais plein pot (j'étais avec mon C25 diesel) et que vendredi matin en allant chercher ma marchandise pour la semaine j'ai de nouveau été pris sur une 4 voies (deux dans chaque sens) par un radar dans une auto alors que j'étais à 110 compteurs ce qui fait à peine plus de 100 réel avec mon camion alors que c'est limité à 90 !!!

Je commence à en avoir un peu marre de service de vache à lait...
90 euros à chaque fois !
cela devient agaçant !!!

Salut Franck !

Je suis tout à fait d'accord avec toi qu'être gratté pour un léger déplacement c'est vraiment injuste
Surtout que sur une légère accélération c'est inévitable !

Mais je me dis toujours : d'accord on va mettre 110 au lieu de 90 par exemple pour faire une fleur si on peut dire ... eh ben ça invitera forcément à encore + dépasser les limites , non ?

Par contre pour les excès caractérisés , surtout dans certains endroits , je serais sans pitié
Il m'arrrive ( tiens justement demain matin ) d'aller chercher ma bécane au garage à 5 mn de chez moi en plein Paris sur les coups de 6h00 quand je suis en horaires décalés ... Je peux te dire qu'à cette heure dans Paris passent toutes sortes de véhicules à des vitesses bcp trop élevées alors qu'il y a tous les vingt mètres des priorités ou des carrefours !!

Je trouve qu'à cet horaire ils devraient mettre des radars . Mais il n'y en a jamais ( effectifs de nuit / relèves ) .

C'est ça le problème.
Moi je suis pas un fana de vitesse. De belles mécaniques à la sonorité magique mais pas de rouler à 250 !!!
Mais il y a des voies ou sincèrement 90 c'est ridicule...

As-tu reçu mon email de remerciement pour tes photos du salon ???

Oui Franck j'ai reçu qqch mais je me rappelle plus si c'est en mail ou ds le forum

Y a pas d'mal !
Come dirait madame Muskin .

Merci Franck pour cette recherche

J'ai un peu peur que ce soit une doc trop spécialisée ... moi qui ne met jamais les mains ds la mécanique ...

D'après toi il pourrait m'être utile en tant que base de données pour un mécano qui s'occuperait de ma voiture ?

effectivement Emmanuel, j'avais pensé à ça !
Je peux te dire que si il en existait une pour GTV6 ce qui pour l'instant n'est pas le cas je l'achèterai de suite.
En archive un dossier complet sur ton auto de collection c'est jamais de l"inutile !!!

ils st partis pour 6 mois..pour suivre leur voyage :


http://culturetube.free.fr

ce Tub me rappelle bcp de souvenirs!!
c'est au lac St Front ,au siècle dernier ,en 1966 :



..la semaine ce tub "travaillait ",et pour les loisirs 2 banquettes que l'on vissait...et on faisait le plein...9 personnes!! c'était gai!!
Mam. une fois,ayant une sciatique, est montée à St agrève ds le relax!! bin oui!! il y avait de la place!!

et j'aimais le conduire!!çà me changeait de ma petite simca 1000...

Bonjout Louly, lors d'une concentration automobile dans ma région, j'en ai vu un à vendre comme neuf...
C'était incroyable !!!
je ne sais pas si les gens avaient conscience de l'état de leur véhicule car le prix affiché était de 15 000 frs !
j'ai trouvé ça pas cher par rapport à l'état !

On peut revivre le plaisir de voir rouler ce véhicule dans l'excellent feuilleton "Louis la brocante"

je trouve cette camionette non seulement magnifique et anthologique et aussi ô combien pratique !!! je ne trouve pas qu'elle a pris beaucoup de rides en tout cas!

Bonjour Louly , bonjour Franck ,

Oui Louly , ce véhicule est très sympa et en plus amusant à conduire
La simca 1000 aussi c'était un phénomène avec sa propulsion et son moteur à l'arrière !

Le Lac de St Front , 66 , de belles années

Franck , c'est vrai que certains vendeurs abusent quand-même un peu en profitant que leur véhicule ne se trouve plus bcp . Ou alors il faudrait qu'il soit nickel
Près de chez moi il y a un show-room de véhicules de collection . J'y suis entré il y a quelques jours car ils avaient en expo une 403 crème , cabriolet , ds un état impec ! J'aime bcp la 403
Mais par contre ds cette version elle est quasiment introuvable et chère , très chère . J'ai demandé : elle est estimée à 40.000 euros ! Yes

Rencontre improbable à la sortie d'un virage au hameau que dois bien connaitre Manu 'le bois soubeyrand' près d'Albon



On peut voir les clapiers à lapins a l'intérieur

Bon... là c'est vrai qu'on peut plus parler d'état collection...

Cela me fait toujours un petit pincement au coeur de savoir que ces véhicules qui ont un passé et qui surtout ont rendu un nombre incroyable de services à leur propriétaire pourissent de la sorte...
Mais c'est la vie...

Franck a écrit:

Bon... là c'est vrai qu'on peut plus parler d'état collection...

Cela me fait toujours un petit pincement au coeur de savoir que ces véhicules qui ont un passé et qui surtout ont rendu un nombre incroyable de services à leur propriétaire pourissent de la sorte...
Mais c'est la vie...

Mais si Franck, la camionette sert encore ! Le gars doit y mettre quelques lapins bref même si le vehicule est hors d'usage, il sert encore

ha ben l'honneur est sauf alors !!!!

quand il n'y aplus de boulot, comptez sur nous pour nous en trouver...
J'ai racheté à un copain son alfa 33 qui l'allait mettre au broyeur...
au prix de la feraille, la casse lui aurait donné royalement 35 euros !

Du coup, j'ai passé un accord avec lui. Je lui ai donné 100 € et je prends tout ce qui concerne la mécanique...
le reste qui sera vendable, il essairait de le vendre sur les forums alfa sur Internet...
tout le monde y trouve son compte.
comme la mécanique est identique entre la sprint de ma fille et cette auto c'est franchement cool...
Et puis quand on a des autos de plus de 20 ans, vaut mieux être prévoyant...
moteur, boite, radiateur, ventilo, alternateur, démarreur et j'en passe et des meilleurs vont être rangés dans un coin et servirons à coup sur un jour...
Voilà, c'était la page auto de la journée...

Tu as fais une affaire et ton pote aussi !!! ta fille a le permis et ton fils le passe quand ? (il a 16 ou 17 ans je crois ?)

angélique n'a pas encore le permis...
elle en est à sa 20ième leçon !

rafou lui vient d'avoir 16 ans...
il piaffe d'impatience...

Ah cette camionnette ... elle a peut-être servi à la tournée d'un boulanger ou autre , savoir ?
C'est vrai que ça fait un peu tristounet de la voir comme ça , abandonnée
Mais Bruno si tu dis que des lapins y habitent , alors là c'est différent

Le Bois Soubeyrand , oui , je connais bien un certain " Daniel BLACHE " qui y habite

Bonne trouvaille Franck , la 33 1.7 c'était une alfa qui poussait bien . Je me rappelle l'avoir essayé en 16S , c'est la même ??

Salut manu...

non, c'est pas la même

Si mes souvenirs sont corrects, la 16s fait 136 cv !
C'est ça ?

Celle-là fait 118 cv

Je sais que la 16s pousse assez fort !

non là c'est surtout la boite de vitesse qui est top !!!
et puis tout le reste ne sera que bonus...
C'est tout bête, mais rien que les relais !!!

Je suis dégouté je viens d'emboutir l'avant de ma golf ! je sortais de chez moi et mon parking donne sur l'entrée de la station total en bas de chez moi et je sors, (il y a des travaux dans l'avenue en bas et un camion avec une plate forme ne demarre pas au vert ou tres peu et moi qui etait en train de remercier l'autre camion derriere de me laisser passer, j'ai tourné la tête 2 secondes mais c'etait trop pour venir empaler l'avant de ma caisse sur ce stupide camion !!! tout est pour moi... mais HEUREUSEMENT mon pote de la station total connait la personne du camion et on a pas fait de constat sinon j'aurais eu le malus et l'augmentation de mon assurance ! Reste que ca me coute un radiateur, la calandre et peut etre aussi le pare chocs avant ! y'a des jours faut pas se lever

Salut Bruno,

Galère galère...

C'est déjà bien qu'il n'y ai pas de constat par rapport à l'assurance...
Comment comptes-tu t'y prendre ?

On aurait habité l"un à côté de l'autre On aurait pu s'arranger...
Tu récupérais les pièces et on remontait tout ça...
un voile de peinture sur le pare chocs et c'était fini...